Dina industri konstruksi, métode sambungan tulangan tradisional, kayaning kuir joint jeung las, teu bisa minuhan kaperluan ngembangkeun gancang industri konstruksi dina watesan kualitas sambungan, efisiensi tur operability.Ngamutahirkeun kontinyu tina téhnologi leungeun baju nyambungkeun tulangan geus disetir inovasi salajengna jeung kamajuan téhnologis sakabeh industri.Ku alatan éta, téhnologi sambungan tulangan cukup suksés dina rasa nu tangtu, sarta boga ciri sorangan, ku kituna adaptasi jeung industri ngembang sarta trend sosial.Metodeu sambungan tumpang tindih teu tiasa dianggo deui pikeun sambungan tulangan ukuran ageung.Sajaba ti éta, aya loba deficiencies dina las, (contona, bahan baja teu stabil sarta weldability goréng; catu daya teu stabil atawa tingkat welder goréng; jaman konstruksi kedap tur capacitance cukup; épék cuaca kayaning angin, hujan jeung tiis; skéma konstruksi pikeun tempat. kalawan sarat panyalindungan seuneu tinggi, kualitas sarta laju sambungan on-site tina tulangan horizontal.) Kualitas las teu bisa dijamin.Sambungan mékanis tina tulangan tiasa nyingkahan kasusah di luhur, nunjukkeun kaunggulan anu jelas.
The steel bar nyambungkeun leungeun baju dijieunna tina baja internasional 45 kalawan prosés manufaktur husus, akurasi dimensi luhur jeung kualitas dipercaya.Connectable Ф 16- Ф 40mm HRB335 na HRB400 tulangan ribbed.Dina waktos anu sami, éta ogé parantos diuji ku pangawasan kualitas rékayasa konstruksi nasional sareng pusat pamariksaan sareng ngahontal standar gabungan kelas I di JGJ 107-2016.Aya tilu runtuyan tipe baku, positif jeung negatif tipe thread screw sarta tipe ngurangan, kalawan 52 variétas, nu bisa minuhan sarat tina nyambungkeun tulangan kalayan diaméter sarua, ngurangan diaméter sarta panjangna adjustable sarta arah dina transverse, nangtung sarta bagian serong. tina struktur wangunan.
waktos pos: Feb-23-2022