Sambungan Tonjolan tiis tina tulangan mangrupakeun gabungan dibentuk ku inserting tulangan pikeun disambungkeun kana leungeun baju Tonjolan jeung extruding leungeun baju kalawan tang Tonjolan pikeun ngahasilkeun deformasi palastik jeung komprési nutup jeung beungeut tulangan ribbed.Dibandingkeun sareng téknologi lapping sareng las tradisional, téknologi ieu gaduh kaunggulan kualitas gabungan anu stabil sareng dipercaya, henteu aya dampak lingkungan, konstruksi full-time, résistansi seismik anu saé sareng résistansi suhu rendah tina gabungan.Stasiun pompa disambungkeun jeung-tekanan tinggi Tonjolan paeh jeung-tekanan tinggi Tonjolan paeh.
Prakték rékayasa parantos ngabuktikeun yén metode sambungan ieu saderhana pisan sareng efektif.Dibandingkeun sareng ngariung sareng las tradisional, éta ngagaduhan kaunggulan ieu:
1. kakuatan gabungan High, kualitas stabil sarta dipercaya;Taya syarat weldability pikeun tulangan;
2. Waktu Tonjolan dina situs diperlukeun pikeun tiap gabungan téh ngan 1-3m, sarta efisiensi gawé sababaraha kali nepi ka sapuluh kali leuwih gancang ti éta métode las umum;
3. Kakuatan pompa minyak ngan 1-4kw, nu teu diwatesan ku kapasitas kakuatan.Crimper nyaéta hampang sareng fléksibel, anu cocog pikeun operasi sakaligus tina sababaraha alat.
4. Taya gas inflammable sarta ngabeledug, euweuh bahya seuneu, sarta euweuh pangaruh angin, hujan jeung hawa tiis:
5. Fenomena crowding dina gabungan tulangan ieu alleviated, nu kondusif pikeun tuang beton;
6. Aya teu kudu pikeun technicians profésional sarta terampil, sarta bar baja cacad kalawan diaméter béda jeung variétas bisa disambungkeun;
7. Konsumsi baja tina gabungan nyaeta ngeunaan 80% kirang ti éta tina gabungan kuir.
Lingkup aplikasi: Téknik Konstruksi, konstruksi struktur beton bertulang, wangunan pigura tinggi-naékna, jalan raya biasa, expressway, karéta biasa, karéta-speed tinggi, torowongan, sasak, konstruksi bandara, bendungan kontrol caah, wangunan buktina gempa, bendungan buktina gelombang laut. jeung aplikasi sambungan tulangan séjén.
waktos pos: Mar-15-2022